Железнодорожные переезды на Южном Урале оборудуют камерами наблюдения

    © 2013, «Новый Регион – Челябинск» © 2013, «Новый Регион – Челябинск»

    Челябинск, Январь 18 (Новый Регион, Юлия Мингазова) – Челябинская транспортная прокуратура подвела итоги деятельности 2012 года.

    Как передает корреспондент «Нового Региона», основное внимание транспортной прокуратуры в 2012 году было уделено вопросам противодействия коррупции, транспортной безопасности, а также исполнению трудового законодательства.

    Правоохранительными органами на транспорте возбуждено 72 уголовных дела коррупционной направленности. Также возбужден ряд уголовных дел в отношении сотрудников инспекции по маломерным судам, незаконно выдававших судовладельцам за денежные вознаграждения права управления судами.

    В сфере неисполнения законодательства по правам человека в 2012 году выявлено 774 правонарушения против 757 в 2011-ом. В суды Челябинской области направлено 193 исковых заявления, подавляющее большинство которых связано с выплатами заработной платы, внесено 141 представление должностным лицам, к административной ответственности привлечено 109 должностных и юридических лиц.

    Отметим также, что на объектах железнодорожного транспорта в 2011 году зарегистрировано 625 хищений, из них 411 хищение – кража груза (в 90 % случаев лома черного металла). По итогам 2012 года количество подобных преступлений снизилось более чем в 3 раза – зафиксировано всего 174 хищения. Уменьшение показателей грузовых краж в 4 раза в 2012 году (110 фактов похищения груза) помимо оперативной работы транспортного надзора связано и с изменением маршрута грузовых составов.

    По словам руководителя челябинской транспортной прокуратуры Василия Лаврова, в областной центр металл теперь поступает через курганскую ветку, где гораздо меньше остановок, во время которых зачастую и действуют похитители.

    В рамках обеспечения безопасности в 2013 году челябинская транспортная прокуратура планирует провести оценку уязвимости (категорирование) свыше 14 тысяч транспортных объектов, в том числе оборудовать большинство переездов камерами наблюдения и барьерами-автоматами, чтобы привлечь к ответственности автолюбителей, регулярно проезжающих через железнодорожные пути на запрещающий сигнал светофора.

    Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Вчера / НОВОСТИ

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив