В Южной Корее число погибших при крушении судна «Севол» увеличилось до 28 человек

    © 2014, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0 © 2014, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

    Сеул, Апрель 18 (Новый Регион, Зоя Осколкова) – О 28 жертвах крушения парома «Севол» в Желтом море сообщают СМИ Южной Кореи. Спасатели считают, что изменившееся в месте аварии течение выносит тела погибших из корпуса корабля.

    Как стало известно, одной из причин аварии, могло стать то, что в момент крушения судна паромом командовал третий помощник. «В момент ЧП управлением судна занимался 26-летний третий помощник, имевший опыт одного года практической работы», – рассказал главный следователь Пак Чэ Ук. 69-летний капитан Ли Чун Сок во время аварии на мостике не находился. Ему грозит до 5 лет тюрьмы, по неподтвержденной информации, он одним из первых покинул корабль и не принял мер по спасению пассажиров, передает ИТАР-ТАСС.

    Между тем, сообщается, что число обнаруженных тел пассажиров может увеличиться. «Похоже, что изменившееся сейчас течение начало выносить тела из корпуса парома», – сообщил ранее представитель местных властей. В настоящее время около 270 пассажиров парома числятся пропавшими без вести.

    Спасательные работы ведут водолазы, корпус судна находится под водой на глубине 35 метров. Они начали закачку кислорода внутрь корпуса для увеличения его плавучести и для того, чтобы те люди, которые, возможно, еще живы, могли дышать. По словам экспертов, в «воздушных мешках», которые образуются внутри помещений затонувших судов, люди могут оставаться в живых до трех суток.

    Кроме того, к месту катастрофы уже прибыли три мощных плавучих крана, включая один грузоподъемностью 3200 тонн. Спасатели попытаются перетащить судно на более мелкое место. «Мы будем проявлять осторожность, поскольку внутри еще могут быть выжившие пассажиры. Мы также планируем использовать плавучий док для того, чтобы держать поднятый паром на плаву», – сообщил офицер службы береговой охраны.

    Следователи разрабатывают новую версию крушения парома, по их мнению, внезапный сдвиг груза в трюмах после совершенного судном резкого поворота для смены курса мог привести к смещению центра тяжести. В том месте, где произошла трагедия, паромы обычно меняют плавно курс, возможно «Севол» по неопытности третьего помощника, управлявшего судном, совершил слишком резкий поворот.

    Напомним, крушение произошло 16 апреля в 100 км от юго-западного побережья Южной Кореи. На борту судна находились более 470 пассажиров.

    Ссылки по теме:

    Число погибших в результате крушения парома «Севол» выросло до девяти человек /// Около трехсот числятся пропавшими без вести >>>

    На затонувшем южнокорейском пароме есть живые /// Отец одного из школьников получил смс >>>

    Трагедия у берегов Южной Кореи: 300 человек не найдено >>>

    На борту парома, затонувшего в Южной Корее, находился гражданин России >>>

    Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Вчера / НОВОСТИ

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив