В Челябинской области 31 мая заканчивается договор об организации пригородных пассажирских перевозок

    Новый еще не подписан

    © 2013, «Новый Регион – Челябинск» © 2013, «Новый Регион – Челябинск»

    Челябинск, Март 29 (Новый Регион, Юлия Малецкая) – На Южном Урале могут вновь возникнуть проблемы с движением электропоездов.

    Как передает корреспондент «Нового Региона», в 2012 году из-за проблем с финансированием в Челябинской области была значительно сокращена маршрутная сеть пригородных пассажирских железнодорожных перевозок: перестали ходить 44 электропоезда. Свердловская пригородная компания (СПК), организовывающая пригородные перевозки по заказу правительства Челябинской области, жаловалась на недостаток субсидий со стороны заказчика.

    По словам генерального директора ОАО «Свердловская пригородная компания» Евгения Савостина, по итогам 2012 года выпадающие доходы по фактически выполненным работам на Южном Урале составили 358,5 миллионов рублей. Из регионального бюджета было возмещено 97,5 миллионов. Для покрытия всех убытков не хватает еще 260 миллионов рублей.

    На сегодняшний день, по словам Савостина, есть неурегулированные вопросы с правительством Челябинской области: в частности, пока не подписан новый договор об организации пригородных пассажирских перевозок. Срок действующего истекает 31 мая. В настоящее время ведутся переговоры. Гендиректор Свердловской пригородной компании сообщил, что результат, возможно, будет уже на следующей неделе.

    Будет ли вновь сокращена маршрутная сеть пока не известно. По словам Савостина, это решает заказчик услуги, то есть региональное правительство. Ликвидацию 10 поездов в сентябре 2012 года гендиректор пригородной компании назвал вынужденной мерой: нечем было платить РЖД (кстати, учредителю СПК) за аренду подвижного состава.

    Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Вчера / НОВОСТИ

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив