Татарским пилотам выдавали незаконные летные свидетельства

    Под следствием руководство республиканской Росавиации и учебных центров

    © 2014, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0 © 2014, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

    Казань Январь 22 (Новый Регион, Алексей Усов) – После катастрофы 17 ноября в Казани, где погиб сын главы республики, надзорные ведомства и правоохранители стали проверять организации, готовящие гражданских пилотов. Сегодня СК РФ обнародовал первые результаты проверок. Ведомство возбудило уголовные дела по 12 эпизодам в отношении руководителей авиационного учебного центра «Авиатор» и управления воздушного транспорта Росавиации в РТ. Оказалось, что в республике незаконно выдавались свидетельства на допуск к полетам. На этот раз проверки выявили нарушения только в процедуре подготовке пилотов-любителей, а не тех, кто идет работать в транспортные компании. Однако следователи уверены, что найдут и свидетельства фиктивного обучения пилотов коммерческой авиации.

    «Руководители ЧОУ «АУЦ «Авиатор»« с 2011 по 2013 годы, преследуя цель получения 10 гражданами квалификаций пилотов сверхлегкого воздушного судна гражданской авиации (дельталет), представили в территориальную квалификационную комиссию Татарского МТУ ВТ Росавиации представления на присвоение квалификаций пилотов-любителей, в которых указали на наличие у кандидатов переподготовки на дельталеты, однако те в установленном законом порядке подготовку и переподготовку не прошли. На основании представленных документов указанным лицам присвоена квалификация пилотов-любителей, что повлекло причинение существенного вреда охраняемым законом интересам государства», сообщили в СК РФ.

    В числе обвиняемых оказались руководители территориальной квалификационной комиссии Росавиации РТ (10 эпизодов по ч.1 ст.286 УК РФ «превышение должностных полномочий»). А также руководители авиационного учебного центра «Авиатор» (два эпизода по ч. 1 ст. 201 УК РФ «злоупотребление полномочиями»).

    Ранее «пресс-секретарь» СК РФ Владимир Маркин предупреждал о массовых проверках деятельности летных учетных центров. «У нас есть все основания предполагать, что многие пилоты, а это, прежде всего, касается небольших авиакомпаний, получили, по сути, фиктивные свидетельства пилотов коммерческой авиации, поскольку фактически не проходили подготовку в этих учебных центрах» – объявлял представитель ведомства.

    По данным следователей, в России действуют больше сотни летных учебных центров. Основное внимание проверяющие уделят не столько частным инструкторам, сколько Росавиации «поскольку именно она лицензирует эти учебные центры и должна осуществлять контроль над их работой» – обещали в Следственном комитете.

    СКР заинтересовался авиационными учебными центрами в ходе расследования уголовного дела по факту авиакатастрофы в Казани 17 ноября, унесшей жизни 50 человек. Пилот, управлявший разбившимся Boeing-737 Рустем Салихов, получил диплом в одном из этих центров, который уже ликвидирован. Следователи ранее провели обыски в центральном и региональных управлениях Росавиации.

    В результате крушения самолета «Боинг-737-500» авиакомпании «Татарстан» при заходе на посадку в аэропорту Казани в воскресенье, 17 ноября, погибли 44 пассажира и 6 членов экипажа. За 500 метров до ВПП командир экипажа сообщил диспетчеру о «непосадочной конфигурации» самолета и решении уйти на второй круг, после чего лайнер упал вертикально между взлетно-посадочной полосой и рулежной дорожкой. В связи с авиакатастрофой было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Вчера / НОВОСТИ

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив