СКР назвал причину крушения самолета ATR-72 под Тюменью

    Лайнер погубили обледенение и халатность

    © 2013, «Новый Регион – Ямал – Югра» © 2013, «Новый Регион – Ямал – Югра»

    Москва – Тюмень, Апрель 02 (Новый Регион, Ольга Панфилова) – Причиной крушения пассажирского самолета АТR-72 авиакомпании «ЮТэйр», произошедшего в апреле прошлого года под Тюменью, могло стать обледенение фюзеляжа. Такую версию рассматривают следователи СК РФ, говорится в сообщении Следственного комитета.

    Технические специалисты нарушили правила эксплуатации воздушного судна и не обработали перед полетом реагентами самолет, всю ночь простоявший на открытом воздухе при температуре от 1 до -2 °C и при выпадении осадков.

    «По одной из версий следствия, причиной катастрофы стало невыполнение подрядной организацией ООО «ЮТэйр-Техник» в соответствии с установленными правилами эксплуатации воздушного судна процедуры по защите самолета от наземного обледенения»,– отметили в СКР.

    Утром сотрудники ООО «ЮТэйр-Техник» не произвели осмотр лайнера и выпустили его в рейс с явными признаками обледенения. Также в нарушение требований руководства по производству полетов командир самолета не осмотрел воздушное судно и принял решение о вылете с признаками обледенения.

    Пассажирский самолет ATR-72 рейса 120 Тюмень-Сургут разбился 2 апреля в 30 километрах от аэропорта «Рощино» в ходе выполнения аварийной посадки. Расследование Росавиации, в том числе, изучение бортовых самописцев показало, что причиной катастрофы, скорее всего, стало то, что самолет не был обработан антиобледенительной жидкостью. На борту находились 43 человека, в том числе 39 пассажиров и четыре члена экипажа. Выжить удалось 12 пассажирам, они были доставлены в больницы в тяжелом состоянии. Уже в реанимации скончалась еще одна пассажирка этого рейса.

    По факту авиакатастрофы было возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).

    В настоящее время по уголовному делу назначена и проводится комплексная судебная авиационно-техническая экспертиза, в основу заключения которой будет положено научно обоснованное решение Межгосударственного авиационного комитета. В связи с тем, что собственником самолета АТR-72 является Государство Бермуды, производителем – Франция, а эксплуатантом – Россия, заключение МАК в настоящее время проходит процедуру трехстороннего согласования. По результатам судебной экспертизы и решению МАК виновные лица будут привлечены к уголовной ответственности, отметили в СКР.

    Ссылки по теме:

    Расшифровка самописцев разбившегося ATR-72 доказала: самолет упал из-за обледенения / В «ЮТэйр» признали, что премировали пилотов, сэкономивших на обработке самолетов >>>

    «ЮТэйр» продолжает рекламировать самолет, упавший под Тюменью (ФОТО) >>>

    В Тюмени объявлен конкурс на памятник жертвам крушения ATR-72 >>>

    Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Вчера / НОВОСТИ

    27 Мая

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив