Приднестровью и Молдове помогут демонтировать неработающую канатную дорогу через Днестр (ФОТО)

    © 2013, «Новый Регион – Приднестровье» © 2013, «Новый Регион – Приднестровье»

    Рыбница, Апрель 24 (Новый Регион, Варвара Никитина) – Неработающая промышленная канатная дорога через Днестр, связывавшая ранее Рыбницкий цементный комбинат с карьером на правом берегу, будет демонтирована при участии ОБСЕ.

    Об этом говорилось сегодня в Рыбнице, которую посетила делегация во главе со спецпредставителем действующего председателя ОБСЕ по конфликтам Андреем Дещицей.

    Как передаёт корреспондент «Нового Региона», представители этой международной организации и МИД Приднестровья осмотрели дорогу, провели встречу за закрытыми дверями, после чего прокомментировали итоги разговора.

    «Мы обсудили возможный механизм, как имплементировать проект по демонтажу канатной дороги. Мы заинтересованы в том, чтобы реализовать этот проект как можно быстрее. Я надеюсь, что во время совместной встречи политических представителей Молдовы и Приднестровья, которая пройдёт сегодня, мы придём к пониманию, что это нужно и можно сделать», – сказал Андрей Дещица.

    Он считает, что демонтажом конструкции должна заниматься «неангажированная организация».

    «Будем надеяться, что обе стороны в ходе предстоящей встречи согласятся с тем, чтобы миссия ОБСЕ занялась поиском таких международных институтов, которые могли бы реализовать этот проект», – сказал дипломат.

    Министр иностранных дел ПМР Нина Штански заявила, что все согласны с необходимостью демонтировать аварийную канатную дорогу, представляющую опасность для людей.

    «Мы благодарны тому участию, которое принимает в этом процессе Украина, председательствующая в ОБСЕ. Мы едины в том, что этот вопрос должен быть максимально деполитизирован, и рады, что представители международного сообщества готовы оказывать нам не только методологическую помощь, но и искать международных доноров, поскольку демонтаж канатной дороги весьма затратный, и реализовать его самостоятельно в сложнейших социально-экономических условиях невозможно», – сообщила она.

    По словам Штански, «есть определённый символизм в том, что именно Украина проектировала и монтировала канатную дорогу».

    «Эта конструкция служила развитию региона и экономики много лет. И сегодня именно украинское председательство помогает нам демонтировать уже неактуальное и ненужное сооружение», – подчеркнула министр.

    Председатель миссии ОБСЕ в Молдове Дженнифер Браш, в свою очередь, отметила, что демонтаж канатной дороги должен стать мерой по укреплению доверия.

    «Я полностью согласна с тем, что этот процесс не должен политизироваться», – сказала она.

    Подвесная канатная дорога была построена в 1962 году в целях снабжения Рыбницкого цементно-шиферного комбината (ныне ЗАО «Рыбницкий цементный комбинат») сырьём с известнякового карьера правобережного города Резина. Длина канатной дороги – более 3,7 км, в том числе над Рыбницей проходит участок протяжённостью свыше 2,2 км. С 2000 года канатная дорога не используется.

    Новый Регион: Приднестровью и Молдове помогут демонтировать неработающую канатную дорогу через Днестр (ФОТО)

    Промышленная канатная дорога связывала Рыбницкий цементный комбинат с карьером на правом берегу

    Новый Регион: Приднестровью и Молдове помогут демонтировать неработающую канатную дорогу через Днестр (ФОТО)

    Теперь сооружение не используется и представляет опасность

    Новый Регион: Приднестровью и Молдове помогут демонтировать неработающую канатную дорогу через Днестр (ФОТО)

    Решить проблему поможет украинское председательство в ОБСЕ

    Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Вчера / НОВОСТИ

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив