Москва вошла в тройку лидеров рейтинга городов с самым грязным воздухом

    © 2013, «Новый Регион – Москва» © 2013, «Новый Регион – Москва»

    Москва, Август 06 (Новый Регион, Алёна Лучистая) – Норильск, Москва и Санкт-Петербург составили тройку лидеров рейтинга городов России по объему выбросов в атмосферу загрязняющих веществ в 2012 году.

    Так, двухсоттысячный Норильск выбрасывает в атмосферу 1959,5 тыс тонн загрязняющих веществ за год. Его выбросы имеют преимущественно промышленную природу, а доля автомобильных выхлопов составляет всего 0,5%. Об этом свидетельствует исследование, подготовленное РИА «Рейтинг» на основании данных Росстата.

    В то же время расположившаяся на втором месте многомиллионная Москва выбрасывает 995,4 тысяч тонн в год. Структура загрязняющих веществ здесь диаметрально противоположна – на долю автомобилей приходится 92,8% выбросов.

    На третьем месте – Санкт-Петербург, также переполненный автомобилями, на долю которых здесь приходится 85,9% выхлопов. При этом объем выбросов во второй российской столице вдвое меньше, чем в первой.

    Если не считать обеих столиц, то первую десятку самых загрязняющих воздух городов страны представляют преимущественно металлургические, нефтеперерабатывающие или химические полисы.

    Так, на четвертом месте – Череповец, где находятся крупные заводы по производству стального проката и аммиака (ЧерМК, Азот). На пятом месте – Асбест, чье название уже во многом объясняет высокое место в рейтинге. Следом идут – Липецк (НЛМК), Омск (ОНПЗ), Ангарск (АНХК), Магнитогорск (ММК). Почти во всех этих городах выбросы загрязняющих веществ имеют преимущественно промышленную природу. Далее вниз по списку эта тенденция в целом сохраняется. Впрочем, в первой двадцатке рейтинга почти половина городов имеют статус миллионников.

    При этом сокращение выбросов за последние два года зафиксировано в 56 городах, а рост – в 36.

    Также примечательно, что в 45 городах рейтинга более половины загрязняющих выбросов приходится на автомобильные выхлопы. С одной стороны это свидетельствует об активной автомобилизации, с другой стороны, о невысоком качестве используемого бензина.

    По мнению экспертов, в ближайшие несколько лет существенных изменений в рейтинге ожидать не приходится. Отрыв лидеров достаточно велик и даже реализация масштабных экологических программ не способна радикально изменить ситуацию в короткие сроки.

    Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Вчера / НОВОСТИ

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив