Командир упавшего в Казани «Боинга» впервые уходил на второй круг

    Летчик ни разу не выполнял этот маневр в реальном полете

    © 2013, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0 © 2013, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

    Казань, Ноябрь 19 (Новый Регион, Ольга Панфилова) – Командир разбившегося в аэропорту Казани «Боинга» Рустем Салихов впервые выполнял маневр ухода на второй круг при заходе на посадку в реальном полете. Об этом сообщил на пресс-конференции гендиректор авиакомпании «Татарстан», которой принадлежал потерпевший крушение лайнер, Аксан Гиниятуллин.

    Впрочем, он утверждает, что экипаж упавшего в Казани лайнера обладал должным опытом и прошел всю необходимую подготовку. «Командир самолета имел 2,5 тысячи часов, второй пилот 1,9 тысяч часов», – сказал Гиниятуллин. При этом он отметил, что опыт ночного полета у командира самолета составлял 1 тысячу часов. Глава «Татарстана» уверяет, что авиакомпания выполняла все технические регламенты. Претензий к лайнеру перед вылетом из Москвы не было, заявил Гиниятуллин. «Если бы самолет не соответствовал правилам безопасности полета, он не вышел бы в рейс», – сказал он.

    По словам гендиректора авиакомпании, ни одна из озвученных версий катастрофы в Казани пока не исключается. Накануне глава Минтранса РФ и СК РФ сообщили, что их пять: ошибка пилотирования, отказ техники, некачественное топливо, работа диспетчеров и погодные условия.

    Гиниятуллин объяснил замену самолета в день трагедии. По его словам, в Казань полетел «Боинг-737» вместо запланированного на этот рейс лайнера Bombardier в связи с большим числом пассажиров. По его словам, менее вместительный канадский самолет вылетел в Сочи в тот же день.

    Напомним, что в результате крушения самолета «Боинг-737» при заходе на посадку в аэропорту Казани в воскресенье, 17 ноября, погибли 50 человек. За 500 метров до ВПП командир экипажа сообщил диспетчеру о «непосадочной конфигурации» самолета и решении уйти на второй круг, после чего лайнер упал вертикально между взлетно-посадочной полосой и рулежной дорожкой. На записи с видеокамер в аэропорту видно, что самолет практически вертикально носом врезается в землю.

    Экспертная комиссия Международного авиационного комитета (МАК) начала расшифровку параметрического бортового самописца разбившегося в Казани «Боинга», находившегося в одном из черных ящиков, найденных на месте трагедии. Во втором контейнере эксперты не обнаружили речевой самописец. Кассета с записью переговоров экипажа, предположительно, вылетела из ящика при ударе о землю, передает «Интерфакс». Сейчас ведутся ее поиски на месте авиакатастрофы.


    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Вчера / НОВОСТИ

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив