В портах Украины уже заработала новая антикоррупционная система

    Сроки оформления грузов существенно сократятся

    Одесский торговый порт Одесский торговый порт


    Киев, Июль 27 (Новый Регион, Анна Сергеева) – В украинских портах начала работать революционная реформа, направленная на увеличение грузоперевозок. Теперь оформление грузов будет происходить быстрее и без коррупции.

    Об этом на брифинге заявил глава Министерства инфраструктуры Андрей Пивоварский, передает корреспондент «Нового Региона».

    «Дерегуляторные нормы для наших портов уже приняты в прошлую пятницу и вступили в силу. В первую очередь это касается отмены так называемого изолированного контроля и балласта. Теперь четко прописан порядок оценки балластных вод. Украина европеизировала эту процедуру. Что это даст? Это экономия для бизнеса в миллиардах гривен, – сказал чиновник. – Это будут сэкономленные средства от того, что теперь наши корабли в портах не будут простаивать. Не нужно будет платить взятки чиновникам. Также упрощена процедура комиссионного контроля на бортах, которую будут осуществлять на борту не шесть человек, а только двое. В электронном виде теперь документы автоматически проверяются как только судно зашло в порт. Ранее за каждый час простоя судна нужно было платить тысячи долларов. Теперь судна и грузы будут оформлять намного быстрее».

    По его словам, также отмена необходимая процедура получения разрешительной документации для захода яхт в украинские порты.



    «Это существенно упростит процедуру захода в наши порты частных яхт. Поэтому увеличит количество заходов в наши порты. Вместе с таможней мы и дальше будем работать над тем, чтобы обеспечить принцип единого окна при оформлении грузов в наших портах», — заверил он.

    Пивоварский подчеркнул, что ранее основной причиной оттока транзитных грузов была чрезмерная бюрократизацияв украинских портах. В то время как конкуренты Украины – порты Констанца и Новороссийск, а также порты на Балтике – увеличивали грузопоток за счет упрощения процедур, снижения портовых сборов, улучшения собственной инфраструктуры и привлечения инвесторов. Украина теряла конкурентоспособность.

    Ожидается, что нововведения сократят время пребывания судов в украинских портах и увеличат их пропускную способность на 15%.

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Вчера / НОВОСТИ

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив