Немцы разработали дрон-сковородку

    Аппарат сочетает в себе свойства самолета и дирижабля

    В Германии разработали прототип пилотируемого пассажирского гибридного аппарата, сочетающего в себе свойства самолета и дирижабля В Германии разработали прототип пилотируемого пассажирского гибридного аппарата, сочетающего в себе свойства самолета и дирижабля


    Киев, Июнь 07 (Новый Регион, Зоя Гопкало) – Немецкая компания H-Aero представила беспилотный летательный аппарат, выполненный в форме летающей тарелки с крылом.

    Об этом пишет Aviation Week

    «Аппарат является прототипом пилотируемого пассажирского гибридного аппарата, сочетающего в себе свойства самолета и дирижабля. Он получил внутренние газовые объемы, содержимое которых создает часть подъемной силы», – указывается в публикации.

    В результате разнонаправленной тяги вентиляторов аппарат начинает полностью вращаться, а крыло – выполнять роль, схожую с ролью несущего воздушного винта у вертолета. При достижении заданной высоты вращение останавливается, а двигатели начинают создавать тягу в одном направлении. Благодаря этому переходу начинается горизонтальный полет. Аппарат может выполнять посадку так же, как и взлет.

    Обе консоли крыла оснащены предкрылками и закрылками, управляющими высотой и креном в горизонтальном полете и шагом крыла-винта в вертикальном. Пассажирский вариант самолета получит капсулу внутри фюзеляжа. При вертикальных взлете и посадке эта капсула будет оставаться полностью неподвижной относительно вращающегося корпуса.



    В H-Aero полагают, что на основе такой конструкции можно разработать несколько классов гибридных летательных аппаратов, начиная тяжелыми грузовыми и заканчивая малыми многоцелевыми беспилотниками. Как именно будет вырабатываться энергия для бортовой аппаратуры и двигателей, в компании пока не определились. Рассматриваются два основных варианта: водородные топливные элементы и солнечные панели.

    Сегодня в мире ведется разработка сразу нескольких типов гибридных летательных аппаратов. В частности, британская компания Hybrid Air Vehicles намерена испытать Airlander 10. Этот аппарат оснащен газовыми баллонами, заполненными гелием. Они создают часть подъемной силы. Взлет аппарата, полет и посадка будут производиться по самолетному.

    Длина Airlander 10 составляет 92 метра. Аппарат сможет находиться в воздухе до пяти дней и поднимать груз массой до 50 тонн. Как утверждает британская компания, в полёте Airlander сможет развивать скорость до 160 километров в час, расходуя на 60 процентов топлива меньше, чем обычные самолеты.

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Сегодня / НОВОСТИ

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив