Голландия назвала окончательные версии катастрофы «Боинга» под Донецком

    Однако до сих пор не имеет серьезных доказательств

    Эксперты изучают обломки лайнера ТАСС Эксперты изучают обломки лайнера


    Киев, Октябрь 28 (Новый Регион, Татьяна Александрова) – Следственные органы Голландии, выясняющие причины катастрофы «Боинга 777» в Донецкой области, рассматривают две версии произошедшего. Среди них – удар ракетой класса «земля–воздух» и атака с другого самолета.

    Напомним, «Боинг 777» Малазийских Авиалиний, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение на территории Донецкой области 17 июля. На борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа. Все они погибли. Власти Украины заявляют, что самолет был сбит с земли орудием, находящимся на вооружении ополченцев. К этой версии склоняется большинство международных экспертов. В свою очередь, Министерство обороны России распространило заявление, в котором отметило, что в районе катастрофы украинская армия развернула 27 пусковых установок ЗРК «Бук-М1». 

    Как рассказал немецкому изданию «Spiegel Online» голландский прокурор и руководитель группы следователей Фред Вестербеке, изначально следствие рассматривало четыре версии – авария, теракт, удар ракетой класса «земля–воздух» и атака с другого самолета. Однако впоследствии версии аварии и теракта были исключены.

    «Две другие версии остаются», – подтвердил Вестербеке.

    Прокурор отметил, что у следствия есть металлические фрагменты, которые были найдены в телах жертв и в пассажирских сиденьях: «Это могла быть шрапнель от ракеты «Бук», а также металлические части самого самолета. Мы все это анализируем, до сих пор у нас нет точных результатов».

    Вестербеке рассказал, что у следователей есть показания нескольких свидетелей, которые были непосредственно на месте после катастрофы.

    «В интернете мы нашли массу информации. Кроме того, у нас есть записи телефонных разговоров, которые нам передали украинские спецслужбы», – добавил он.

    Однако, по словам прокурора, серьезных доказательств в пользу какой-либо версии у следствия нет.

    «Когда читаешь газеты, все выглядит таким образом, будто абсолютно ясно, что произошло с самолетом, и кто несет за это ответственность. Но если мы хотим привлечь виновных к суду, нам нужны доказательства, и гораздо серьезнее, чем записанный телефонный разговор из интернета или фотографии с места крушения. Поэтому мы не делаем упор на какой-то одной версии, а рассматриваем сразу несколько», – пояснил Вестербеке.

    Комментируя появившиеся в прессе сообщения о том, что немецкая разведка якобы располагает спутниковыми снимками, которые могут повлиять на ход расследования, он отметил: «Проблема в том, что существует очень много различных фотографий со спутника. Одни можно найти в интернете, другие нам присылают зарубежные спецслужбы. Сейчас мы контактируем с США, чтобы они предоставили нам свои данные. Россия заявляла, что у нее есть данные РЛС о том, что в районе катастрофы находился другой самолет. Мы просим Москву предоставить нам эти данные».

    Несмотря на подозрения в адрес украинских ВВС, Голландии приходится привлекать Киев к расследованию: «Мы не можем справиться без их помощи, и у нас нет доказательств, что они что-то от нас скрывают».

     

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Вчера / НОВОСТИ

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив