Украина закрыла железную дорогу для грузовых вагонов РФ

    Не будут приниматься к перевозке грузы в контейнерах украинской «дочки»

    От ворот поворот От ворот поворот


    Киев, Сентябрь 29 (Новый Регион, Вадим Довнар) – Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») не принимает к перевозке грузы в вагонах оперирования ООО «Первая грузовая компания (РФ) и ее дочернего предприятия – ООО «Первая грузовая компания в Украине» и не осуществляет погрузку в эти вагоны.

    Как сообщила пресс-служба «Укрзализныци», конвенционные ограничения были введены в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны Украины со дня официального опубликования указа президента Украины №549/2015 – с 22 сентября 2015 года.

    Грузы, которые до введения запрета уже были приняты к перевозке, доставляются до грузополучателей с целью высвобождения инфраструктуры. После этого пустые вагоны отправляются к станциям ОАО «РЖД».

    На территории Украины, по данным «Укрзализныци», во время введения запрета находилось около 4,1 тыс. вагонов в оперировании ООО «Первая грузовая компания» и ООО «Первая грузовая компания в Украине». По состоянию на 29 сентября их осталось 472 ранее груженых и 1913 пустых.

    «Для перевозки грузов отправители привлекут вагоны других собственников. Объемы перевозок в вагонах ПГК и дочернего предприятия были незначительными. Так, за восемь месяцев 2015 года в целом во внутреннем сообщении, экспортных, импортных и транзитных грузов в вагонах собственности «ПГК в Украине» было перевезено 1,21 млн тонн – это 0,5% общего объема грузоперевозок и в вагонах «ПГК» перевозилось 324,3 тыс. тонн грузов – 0,1%», — сообщает «Укрзализныця».

    Основными пользователями вагонов ПГК являлись металлургические предприятия. Кроме того, ими пользовались ООО «Николаевский глиноземный завод», отправители щебеночной продукции ПАО «Полонский горный комбинат», ООО «Юнигран» и другие.

    Как сообщалось ранее, на сайте президента был опубликован указ о введении санкций в отношении компаний и граждан РФ. В том числе он распространялся и на эти две компании.

    Данный документ содержит предписание об ограничении курсирования вагонов ПГК и ПГКУ на территории Украины и при этом не предусматривает задержание, арест либо национализацию имущества этих двух компаний.

    ПГК — крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Помимо РФ оператор работает в Украине и Казахстане, имеет совместное предприятие с железными дорогами Финляндии. Компания входит в UCL Rail — железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Группе принадлежит около 200 тыс. вагонов различных типов, большая часть из них — полувагоны. Помимо ж/д активов она объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны и крупные российские судоходные предприятия.

     

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Сегодня / НОВОСТИ

    Вчера

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив