Противостояние ВВС НАТО и РФ в балтийском регионе продолжается

    Россияне устраивают опасные провокации, не забывая показывать натовцам средний палец

    <p>Противостояние ВВС НАТО и РФ в балтийском регионе продолжается&nbsp;</p>
<p>Иллюстративное фото</p>

    Противостояние ВВС НАТО и РФ в балтийском регионе продолжается 

    Иллюстративное фото



    В 2016 году ВВС НАТО 110 раз поднималось небо, чтобы сопроводить военные самолеты России, находившихся неподалеку от границ Литвы, Латвии и Эстонии, сообщает NEWSROOM со ссылкой на Минобороны Литвы.

    В 2014 году истребители ВВС НАТО с этой целью поднимались в воздух 140 раз, в 2015 году — 160, в 2013 году — всего 47 раз.

    NEWSROOM напоминает, что воздушное пространство стран Балтии патрулирует на основе ротации ВВС союзников по НАТО. До апреля 2014 года воздушный патруль НАТО базировался в литовском Зокняй, после аннексии Россией Крыма, миссия была увелечена и дополнительные истребители разместили на авиабазе Эмари в Эстонии. С 5 января этого года патрулировать небо будут ВВС Нидерландов с четырьмя F-16 Fighting Falcon.

    Одной из главных проблем безопасности полетов в регионе стран Балтии является провокационное поведение пилотов ВВС РФ. Военные ведомства Литвы, Латвии, Эстонии, а также других стран неоднократно сообщали, что российские военные самолеты не включают транспондеры и опасно сближаются с гражданскими лайнерами. Также не раз сообщалось, что россияне намеренно провоцируют военных Альянса, пытающихся нарушить и нарушающих воздушное пространство Альянса.



    Судя по многочисленным свидетельствам пилотов мисии НАТО, патрулирующих небо балтийских стран, российские военные пилоты делают это с особым удовольствием.

    В ноябре этого года издание The Washington Post (WP) опубликовала статью, в которой описается, в частности, такой случай, когда пилот российского истребителя показал средний палец своему немецкому коллеге.

    Как сообщили тогда WP семь немецких пилотов, прибывших на четырехмесячную ротацию на отдаленную базу НАТО Amari Airbase в Эстонию в конце августа, они уже 34 раза поднимали свои самолеты по тревоге. При этом, по их словам, они сопровождали российские истребители «Сухого», разведывательные самолёты «Ильюшина», а также транспортные самолёты «Антонова».

    Немецкие пилоты рассказывают, что часто пролетают на расстоянии около 9 метров от российских «коллег». Это достаточно близко для того, чтобы помахать рукой или, как в одном из недавних случаев, увидеть, как российский летчик показывает средний палец.



    По словам немецких пилотов, российские военные самолёты часто летают без транспондеров, что делает их невидимыми для гражданских судов и повышает риск столкновений в воздухе.

    Причём, как прокомментировал ситуацию командир немецкого контингента в Эстонии подполковник Свен Джейкоб, «истребители почти всегда вооружены до зубов – один может нести от шести до десяти ракет».

    «Мы видим, что они постоянно пытаются бросить вызов и испытать наши системы», — говорит министр обороны Эстонии Ханнес Хансо.

    NEWSROOM не раз писал о противостоянии ВВС НАТО и РФ в балтийском регионе. И каждый раз на все претензии военных ведомств разных стран о недопустимости провокационного поведения россияне отвечают, что они ничего не нарушают. В качестве доказательств они ссылаются на свои некие «объективные данные«.

    То что это не случайные ошибки пилотов российских ВВС, а традиционная практика России, говорит громкий инцидент в Турции, когда россияне ни с первого, ни со второго раза не услышали или не пожелали услышать, что нельзя вторгаться в воздушное пространство другой страны. В итоге, турки сбили военный самолет РФ, погиб пилот, а россияне громко обиделись.

    Что касается балтийского региона, то Кремль, видимо, рассчитывает на стандартный протокол НАТО — особо не обострять конфликт, если к этому не стремиться страна, у которой возникли проблемы. Т.е. пока у балтийских стран и их натовских союзников, патрулирующих небо, не сдадут нервы, россияне будут продолжать куражиться. Для чего Кремлю нужно постоянно «держать в тонусе» натовцев? На этот вопрос могут ответить только те, кто отдает преступные приказы, заставляя российских пилотов рисковать и своими жизнями, и безопасностью в регионе. Кому, как не россиянам знать, что раз в год и палка стреляет.

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    23 Апреля / НОВОСТИ

    22 Апреля

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив