НАТО может начать сбивать самолеты ВВС РФ

    Власти России допрыгались

    Россия вляпалась в серьезный скандал Россия вляпалась в серьезный скандал


    Вильнюс, Октябрь 06 (Новый Регион, Таня Деккер) – Российские власти, похоже, не совсем осознают серьезность заявления Турции о возможности применения вооруженного ответа в случае нарушения ее воздушного пространства.

    Бесконечные закрывание глаз и невнятные выражения обеспокоенности со стороны руководства НАТО на выходки вооруженных сил РФ в районе Балтийских стран и Польши привели к тому, что Кремль уверовал в собственную безнаказанность. 

    NR Baltija регулярно публикует сводки о том, что на перехват ВВС РФ воздушный патруль НАТО, охраняющий небо стран Балтии, вылетает чуть ли ежедневно.

    При этом почти нормой стало то, что россияне не предоставляют план полетов, не отвечают на запросы гражданских авиадиспетчерских служб, создавая угрозу гражданскому авиасообщению.

    Также не редкостью являются случаи, когда самолеты ВВС РФ вторгаются в воздушное пространство других стран. Только в этом году посла РФ в Эстонии 2 раза вызывали в эстонский МИД для того, чтобы вручить ноту протеста о вторжении российских самолетов в небо Эстонии.

    О вторжении россиян в воздушное пространство Финляндии не раз заявляли власти этой страны. В сентябре 2014 года между Швецией и Россией разгорелся международный скандал в связи с тем, что 17 сентября два истребителя ВВС России ненадолго приблизились к острову Эланду. Тогда шведы подняли на перехват несколько истребителей JAS Gripen. Шведский министр иностранных дел Карл Бильдт (CarlBildt) назвал тот инцидент «самым серьезным вторжением» в шведское воздушное пространство за те восемь лет, что он занимает свой пост.

    То, что Россия особо не церемонится со Швецией и Финляндией, еще можно худо — бедно объяснить. Эти страны не входят в блок НАТО, они только — их партнеры. На примере Украины понятно, что за партнеров натовцы особо вступаться не будут. Но страны Балтии и Польша входят в блок НАТО, и военные провокации Кремля в небе и в море в непосредственной близости от границ этих стран — иначе, как дуростью, не назовешь.

    Хочу напомнить случай, произошедший в 2005 году, когда НАТО называл Россию союзником. Тогда на территории Литвы в сопредельном с Калининградской областью Шакяйском районе разбился российский истребитель Су-27, пилотируемый летчиком Валерием Трояновым. По поводу этого инцидента российский власти заявили, что не было никакой агрессии, а речь шла о несчастном случае. России поверили.

    Но после того, как российские военные самолеты почти ежедневно занимаются провокациями, вторгаясь периодами в воздушные пространства стран НАТО, случись что, кто поверит заявлениям Москвы о случайности или несчастном случае?

    Единственное, на что здесь может рассчитывать Кремль, так это на стандартный протокол НАТО — особо не обострять конфликт, если к этому не стремиться страна, у которой возникли проблемы. Страны Балтии за последний 2 года, с момента украинского кризиса, настолько привыкли к провокациям РФ, что особо громких заявлений по нарушению их воздушного пространства не делают. НАТО тоже только «хмурит брови» и на всякий случай укрепляет свои балтийские рубежи.

    Но похоже, что власти России допрыгались. С Турцией они вляпались в очень серьезный скандал, вторгшись в их воздушное пространство. Во-первых, у Турции не тот темперамент, что у стран Балтии. Во-вторых, у Турции хорошо подготовленные военнослужащие и вторая по величине армия в НАТО. Турецкие власти никому позволят безнаказанно делать то, что привыкла делать Россия.

    Вряд ли кто-нибудь в Турции будет спокойно слушать в-третий раз объяснения кремлевского МИД о том, что самолеты ВВС РФ «случайно», «из-за тумана», «сбились с курса», т.к. подвели «объективные данные". Если НАТО начнет сбивать военные самолеты России, то виноваты в этом будут только те, кто отдает приказы российским военным вести так, как тем заблагорассудится.

    Комментарии

     
    Осталось символов: 1000

    NEWSROOM в социальных сетях

    Сегодня / НОВОСТИ

    Новости

    АВТОРЫ

    Архив